Revisió
Moto aturada durant mesos: com posar-la a punt abans de tornar a rodar
Pel taller · 2 min de lectura · 19 d’octubre del 2026
Una moto que fa mesos que és al garatge no està espatllada, però tampoc no està a punt. Engegar-la i sortir a la carretera com si res és la manera més ràpida de convertir un parell de revisions barates en una avaria. Això és el que mirem, i en quin ordre.
Primer, la bateria
És el primer que mor en una moto aturada. Si arrenca amb esforç o no arrenca, carrega-la amb un carregador de manteniment abans de forçar el motor d'arrencada. Una bateria que no aguanta la càrrega després d'una nit carregant s'ha de canviar; empènyer la moto per arrencar-la cada dia no és cap solució.
La benzina vella
Al cap d'uns quants mesos la benzina perd propietats i deixa residus. Amb el dipòsit mig buit, omple'l amb benzina nova abans d'arrencar; si fa més d'un any que està aturada, convé buidar el dipòsit i revisar el sistema d'alimentació abans d'insistir amb l'arrencada.
Pneumàtics i pressió
Els pneumàtics perden pressió amb els mesos i, recolzats sempre en el mateix punt, es poden deformar. Posa'ls la pressió del manual i mira si tenen esquerdes als flancs. Si en rodar notes un cop rítmic, la deformació no ha marxat i cal canviar-los.
Frens: discos amb òxid i pinces enganxades
Una pel·lícula d'òxid als discos és normal i marxa amb les primeres frenades suaus. El que no és normal és que la roda no giri lliure o que la maneta arribi al puny: pastilles enganxades, pistons agarrotats o líquid de frens envellit. Si té més de dos anys, canvia el líquid.
Oli, cadena i la resta de líquids
Si l'oli fa més d'un any que és dins, canvia'l encara que tingui pocs quilòmetres. Greixa la cadena i comprova'n la tensió. Mira el nivell de refrigerant i de líquid de frens i busca fuites sota la moto després de la primera arrencada.
Com ho fem al taller
Una revisió general de posada a punt: bateria, alimentació, frens, pneumàtics, cadena i líquids, amb pressupost abans de tocar res. Demana cita en línia, és gratuïta, i digues-nos quant de temps ha estat aturada: canvia el que cal mirar.
El que ens pregunteu
Quant de temps aturada és «molt»?
A partir de dos o tres mesos la bateria ja pateix; a partir de sis, la benzina i els pneumàtics; a partir d'un any, tot l'anterior més l'oli i els líquids.
Com la deixo aturada la propera vegada?
Amb el dipòsit ple, la bateria en un carregador de manteniment o desconnectada, els pneumàtics a pressió i, si pots, sobre un cavallet que descarregui les rodes. I una funda transpirable, no de plàstic.
Arrenca pitjor en fred després d'estar aturada?
És habitual les primeres vegades. Si al cap d'unes quantes sortides encara costa, sol ser la bateria, la bugia o l'alimentació, i una diagnosi ho aclareix ràpidament.
Ho fem nosaltres
Prefereixes no embrutar-te?
T'ho deixem a punt al taller. Demana cita i tria forat real.
